ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಗೆ ಹೆಸರೇ ರತನ್‌ ಟಾಟಾ

ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರು 1991 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗೆ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೂ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪುಗಳ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದವರು ವಿಶ್ವದ ಮೆಗಾ ಬಿಲಿಯನೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅವರೆಂದೂ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತರ ಪೈಕಿ ಒಬ್ಬರೆಂಬಂತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ರತನ್‌ಜಿ ಟಾಟಾ ಭಾರತದ ಗಡಿಯಾಚೆಗೆ  ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಹಣದ ಹೊಳೆಯನ್ನೇ ಹರಿಸಿದರೂ, ನಂತರ ಟಾಟಾ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ವಾಧೀನಗಳು, ಜಾಣತನದ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಏಕೀಕೃತ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಟಾಟಾ ಸಮೂಹ ಜಾಗತಿಕ ಅಸ್ತಿತ್ವ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿ ನಾಯಕತ್ವ ವಹಿಸಿದವರು ರತನ್ ಟಾಟಾ.

ಟಾಟಾ ಬ್ರಾಂಡ್

ಟಾಟಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ತನ್ನ ಹೆಸರಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಗುಂಪಿನ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಅದರ ಲಾಭವನ್ನು ಹಂಚಿತು. ಅಂತಹ ನಂಬಿಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಗುಂಪಿನ ಹೊರಗೆ ಕೂಡ ಅದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಬಂಡವಾಳದ ವೆಚ್ಚ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಎನ್ನಬಹುದು.

1 ಲಕ್ಷದ ಬೆಲೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಟೆಟ್ಲಿ ಟೀ, ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್, ಕೋರಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಟಾಟಾ ಅವರನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

TCS ಅನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ಹಿಂದಿನವರು ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಲೀಡರ್, JRD ಟಾಟಾ ಮತ್ತು FC ಕೊಹ್ಲಿ 1996 ರವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಆದರೆ ಈಗ ಭಾರತೀಯ IT ಸೇವೆಗಳ ಉದ್ಯಮವು ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ TCS ಎಲ್ಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಮನ್ನಡೆದಿದೆ.

ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರು ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕರಾಗಿ, ಟಾಟಾ ಅವರು ಕೊಹ್ಲಿಗೆ ಸಮರ್ಥ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಉದ್ಯಮ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಇಂದಿಗೂ, TCS ಇಡೀ ಗುಂಪಿನ ನಗದಿನ ರೂಪದ ಹಾಲು ನೀಡುವ ಕಾಮಧೇನುವಾಗಿದೆ

ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆ

2007 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಸೂಪರ್‌ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಎಕಾ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರು ಯಂತ್ರ-ತಂತ್ರಾಂಶದ ದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ R&D ಯ ಬದ್ಧತೆಯು, ಟಾಟಾ ಸಮೂಹದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಟಾಟಾಗಳು ಸಂಶೋಧನೆ-ಆಧಾರಿತ ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಮುಂದಾಳತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ 5G ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರವರ್ತಕ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳ ಗುಂಪಿನ ಮೂಲಕ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ.

ಟಾಟಾಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುಂಪು, ಭಾರತದ ಆರ್ & ಡಿ ವೆಚ್ಚವು ಜಿಡಿಪಿಯ 0.64 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಬೊನ್‌ನ 0.60 ಶೇಕಡಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗ ವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಷಾದದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಇಸ್ರೇಲ್‌ನ 5.6 ಶೇಕಡಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಶೇಕಡಾ 4.9, ಜಪಾನ್‌ನ ಶೇಕಡಾ 3.3 , ಅಮೆರಿಕದ ಶೇ.3.46 ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಜಿಡಿಪಿಯ ಶೇ.2.65 ಮೂಲಕ ಮುನ್ನಡೆದಿವೆ.

'ಟಾಟಾ-ಬಿರ್ಲಾ ಸರ್ಕಾರ'

ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರದ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟರು, ಆ ಕಾಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳೆನ್ನಬಹುದಾದ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಟಾಟಾ ಮತ್ತು ಬಿರ್ಲಾ ಸರ್ಕಾರ ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಿತ್ತಿದರು. ಕಾಲ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಟಾಟಾಗಳು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಪ್ರಸಕ್ತ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಅದಾನಿ ಮತ್ತು ಅಂಬಾನಿಯ ಸರ್ಕಾರ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈ ವಿವರಣೆಯ ಅರ್ಹತೆಗಳು ಏನೇ ಇರಲಿ, ಟಾಟಾಗಳು ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿರುವವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬಗ್ಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಪಪ್ರಚಾರಕ್ಕೊಳಗಾಗುವಷ್ಟು ಪಕ್ಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಯಶೈಲಿಯ ಮಾದರಿ.

ನ್ಯಾನೋ ಯೋಜನೆ

ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಗುಜರಾತ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗುಜರಾತ್‌ನ ಆಗಿನ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರ ವ್ಯಾಪಾರ-ಸ್ನೇಹಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿ ನೋಡುವಂತೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ವಹಿಸಿದ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ದೂಷಿಸಲು ಪ್ರತಿಪಕ್ಷಗಳು ಸಕಾರಣ ಹೊಂದಿವೆ ಎನ್ನಬಹುದು. ಅಲ್ಲಿನ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಟಾಟಾ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನದ ವಿರುದ್ಧದ ಆಂದೋಲನದ ನಂತರ ಗುಜರಾತ್‌ ಮುಕ್ತ ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಉದಾರ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು. ಆದರೆ ಅವರ ನಿಧನದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಇಂದು ಆ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಟಾಟಾ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಿ, ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ರಾಜಕೀಯ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೇಣಿಗೆಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಪಕ್ಷಗಳು ಗಳಿಸಿದ ಮತಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ರಾಜಕೀಯ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆನ್ನುವುದು ನಿರ್ವಿವಾದದ ಸಂಗತಿ.

ಗುಂಪು ಬಲವರ್ಧನೆ

ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ನಾಯಕರಾಗಿ ರತನ್‌ ಟಾಟಾ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ವಿವಾದಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಅವರು ಜೆಆರ್‌ಡಿ ಟಾಟಾ ಅವರಿಂದ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಗುಂಪಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ ಪ್ರಬಲ ಮಾಂಡಲೀಕರ ಗುಂಪಿನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅವರು ಗುಂಪು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯಾದ ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್‌ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಚ್ಛಳ.

ರತನ್ ಟಾಟಾ ಇಡೀ ಗುಂಪಿನ ಉದ್ಯಮದ ಮಾದರಿಯನ್ನೇ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಅವರು ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು, ಉಪ್ಪು, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸೇವೆಗಳವರೆಗಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಿದರು - ಬಿಗಿಯಾದ ಗುಂಪಾಗಿ, ಮಂಡಳಿಯ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ 75 ರ ನಿವೃತ್ತಿ ವಯಸ್ಸನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ನಿಯಮವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಅನ್ವಯಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾಂಡಲೀಕರು ನಿರ್ಗಮಿಸಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎದುರಾಯಿತು.

ಆದರೂ ತಾಜ್ ಹೊಟೇಲ್‌ಗಳ ಅಜಿತ್ ಕೆರ್ಕರ್ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು - ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗುಂಪು ಕಂಪನಿಗಳ ಅದೃಷ್ಟದ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪುಗಾರನನ್ನಾಗಿಸಿತು.

ಮಿಸ್ತ್ರಿ ಮ್ಯಾನೇಜರ್

2012 ರಲ್ಲಿ ರತನ್ ಟಾಟಾ ಕೆಳಗಿಳಿದಾಗ, ಟಾಟಾ ಟ್ರಸ್ಟ್‌ಗಳ ನಂತರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಷೇರುದಾರರಾದ ಪಲ್ಲೊಂಜಿ ಮಿಸ್ತ್ರಿ ಅವರ ಮಗ ಸೈರಸ್ ಮಿಸ್ತ್ರಿ ಅವರು ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದರು. 2016 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಾದವು ಟಾಟಾ ಅವರ ವರ್ಚಸ್ಸನ್ನು ತುಸು ಮಬ್ಬುಗೊಳಿಸಿತು.

ಮಿಸ್ತ್ರಿ ಒಬ್ಬ ನಾಯಕನ ಬದಲಿಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಗುಂಪಿನ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉದ್ಯಮಗಳ ಲಾಭ ಮತ್ತು ನಷ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು.

ಟಾಟಾಗಳು ಟೆಲಿಕಾಂ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಮುನ್ನುಗ್ಗಿದಾಗ, ಜಪಾನ್‌ನ DoCoMo ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆನಡೆದಾಗ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಒಪ್ಪಂದವು DoCoMo ಗೆ ಪೂರ್ವ-ನಿಗದಿತ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅಂತಹ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಮಿಸ್ತ್ರಿಯವರು, ಆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ಫಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಇಂಕ್

ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಾಗೂ ಅದು ಬದಲಾದರೆ, ಅದು ಗುಂಪಿನ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಂಬಿದ ಸಂದರ್ಭ ಅದು. ಆದರೂ, ಇಡೀ ಇಂಡಿಯಾ ಇಂಕ್. ಮಿಸ್ತ್ರಿ ಆ ದೊಡ್ಡ ಹಾನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲಿಲ್ಲ.ಮಿಸ್ತ್ರಿ ಅವರನ್ನು ಟಾಟಾ ಸನ್‌ನ ಕುರ್ಚಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೋರ್ಡ್, DoCoMo ಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣರಾದರು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಲೋಹದ ಸ್ಕ್ಯಾಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡರು. ಟಾಟಾ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಭಾರತೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ವದೇಶೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಗುಂಪು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ

ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರು ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಟಾಟಾ ಕುಟುಂಬದವರಲ್ಲದ ಎನ್ ಚಂದ್ರಶೇಖರನ್ ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಿದರು. ಹಾಗಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಟಾಟಾ ಕುಟುಂಬದವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ನಡೆಸುವ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟಾಟಾ ಟ್ರಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಅದೇ ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಟಾಟಾ ಕುಟುಂಬದ ವ್ಯಕ್ಗಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಗುಂಪು ಹೆಚ್ಚು ವೈವಿದ್ಯಮಯ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದಂತೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ನಾಯಕತ್ವವು ಪ್ರೀಮಿಯಂನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟಾಟಾಗಳು ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಜೀವಕೋಶಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಬದಲು, ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅರ್ಹತೆಯಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಅರ್ಹತೆಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟ ಮೊದಲ ಭಾರತೀಯ ಗುಂಪು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು.

ವಿಶಾಲ ಪರಂಪರೆ

ಜಮ್ ಶೆಟ್ ಜಿ ಟಾಟಾ ಅವರು 1907 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಗುಣಾತ್ಮಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಟಾಟಾಗಳು ಲೋಕೋಪಕಾರದ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮುಂದುವರಿದ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ರತನ್ ಟಾಟಾ ಆ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಗುಣಾತ್ಮಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.