ಜುಲೈ 15ಕ್ಕೆ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್‌ಪೀರಿಯನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ ಟೆಸ್ಲಾ
ಟೆಸ್ಲಾ ಇಂಡಿಯಾ ಮುಂಬೈನ ಲೋಧಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ 24,565 ಚದರ ಅಡಿ ಗೋದಾಮಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿತ್ತು.;
ಜಾಗತಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ದೈತ್ಯ ಟೆಸ್ಲಾ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್‌ಪೀರಿಯನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ವಾರ ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಮುಂಬೈನ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬಾಂದ್ರಾ ಕುರ್ಲಾ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಲೆ ಎತ್ತಲಿದೆ.
ಎಲಾನ್ ಮಸ್ಕ್ ನೇತೃತ್ವದ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಆಯ್ದ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ ಆಹ್ವಾನಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದು, ಈ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು "ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾದ ಆರಂಭ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾದಿಂದ ಈ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆಮದು ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಒತ್ತು
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ಟೆಸ್ಲಾ ಇಂಡಿಯಾ ಮುಂಬೈನ ಲೋಧಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ 24,565 ಚದರ ಅಡಿ ಗೋದಾಮಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿತ್ತು. ಇದು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಗಮನ ಹರಿಸಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಂದೆಯೇ ಕೇಂದ್ರ ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಸಚಿವ ಎಚ್. ಡಿ. ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದರು.
ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಆಮದು ನೀತಿಗಳ ಮೇಲಿನ ವಿವಾದ
ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲಾನ್ ಮಸ್ಕ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ಬೃಹತ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ಭಾರತ ಭೇಟಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಟೆಸ್ಲಾ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸುಂಕ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಕೋರಿತ್ತು. ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 40,000 ಡಾಲರ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 70 ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 100 ರಷ್ಟು ಸುಂಕವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು.
ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಅವರು, ಭಾರತವು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾದ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಭಾರತದ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕ ನಿಯಮಗಳು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ರೂಪಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್, ಟೆಸ್ಲಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ನಿರ್ಮಿಸಿ ದೇಶದ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರೆ ಅದು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ "ಅನ್ಯಾಯ"ವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದೂ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಆಮದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಕಂಪನಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾದ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವರು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದ್ದರು.