ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ–3 ಆರಂಭಿಕ ಹೆಜ್ಜೆ: ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್‌ಗೆ 4,187 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಟೆಂಡರ್

ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಯೋಜನೆಯಾದ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ–3ಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಹಾಕಿದೆ. ಜನವರಿ 13ರಂದು ಹೊರಬಿದ್ದ ಟೆಂಡರ್ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಹಂತ–3ರ ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಗಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಾಗಿ ಅರ್ಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿನಿಂದ ಅರ್ಜಿ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುಮಾರು 18.5 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಮೂರು ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 4,187 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಡೆಕರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹಾಗೂ ರೈಲು–ಸಹಿತ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ (rail-cum-road flyover)ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಿದ್ದು, ಗಟ್ಟಿ ನಗರ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

2016ರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪನೆ, 2030ರ ಗುರಿ

ಹಂತ–3 ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ 2016ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಿದ್ದರೂ. ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಕೃತ ಮಂಜೂರಾತಿ 2024ರಲ್ಲಿ ಲಭಿಸಿತ್ತು. 2030ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು 115 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿತ್ತು. ಇದರಿಂದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವು ಸುಮಾರು 175 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆಗೆ ಸಹಾಯವಾಗಲಿದೆ. ಜೆಪಿ ನಗರ, ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮುಂತಾದ ಜನಸಾಂದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೆಟ್ರೋ, ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಕವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

‘ಎಕ್ಸ್’ ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆ–ಚಿಂತೆ ಮಿಶ್ರ ಧ್ವನಿ

ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ‘ಎಕ್ಸ್’ನಲ್ಲಿ (ಹಿಂದಿನ ಟ್ವಿಟರ್) ಹಂತ–3 ಟೆಂಡರ್ ಕುರಿತ ಚರ್ಚೆಗಳು ಜೋರಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. 2026 ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಇದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸರ್ಜಾಪುರ–ಹೆಬ್ಬಾಳವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಹಾಗೂ ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ ಮುಂತಾದ ಸಮಾನಾಂತರ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.